Гид города Русские гастроли

Нью-Йоркский Транзитный музей празднует 60-летие вагонов метро Redbird

Поделиться:

Нью-Йоркский Транзитный музей отмечает 60-летие знаменитых вагонов метро R-26. Эта модель — первая из девяти типов вагонов метро, ​​которые стали известны своим отличительным красным цветом. В честь юбилея в музее открыли экспозицию «Царство Красных Птиц».

Новая экспозиция рассказывает о почти полувековой эпохе этих вагонов метро, ​​которые работали в системе метро Нью-Йорка между 1959 и 2003 годами.

От процветания до краха и назад

photo — New York Transit Museum

Куратор выставки Джоди Шапиро рассказала untappedcities.com, что вагоны, которые ласково прозвали Redbird, прожили с городом весьма яркие его жизненные периоды. «Их запустили во время процветания Нью-Йорка, они все еще курсировали, когда город был в упадке, и они наблюдали возрождение города в былой славе», — говорит Шапиро, представляя модели на выставке. Теперь на остановленной станции метро по адресу 99 Schermerhorn Street, где расположен музей, посетители могут узнать о Redbirds, которые были предшественниками современных поездов метро, и увидеть настоящие винтажные Redbirds, выставленные на нижнем уровне музея.Redbirds начинаются курсировать в метро между 1959 и 1964 годами и представляют собой коллекцию многочисленных моделей, которые были одинакового дизайна, но не идентичны. За почти пятидесятилетнее время их работы, было около 2000 Redbirds, и они ездили по всем циферным линиям и некоторым буквенным линиям. Шапиро рассказывает, что Redbirds «были введены в то время, когда многие вагоны метро приближались к своему пятидесятилетнему возрасту».

В настоящее время выставка Reign of the Redbirds также является актуальной, потому что система метро Нью-Йорка «находится на пороге замены огромного автомобильного парка, — говорит Шапиро, — новые вагоны метро очень медленно проникают в нашу систему, как это делали Redbirds в самом начале… Всегда весело проводить подобные шоу, чтобы показать людям секретную жизнь поездов.

Красные — чтобы боротся с граффити

photo — New York Transit Museum

Redbirds получил свое прозвище из-за цвета, в который они были выкрашены между 1984 и 2003. Смелый выбор цвета был сделан в целях борьбы с граффити, которым в то время были разрисованы все вагоны метрополитена. Большие рекламные плакаты показывают, что на самом деле эти поезда были разных цветов, в том числе зеленого, белого и светло-голубого, а часть плакатов демонстрирует вагоны, ​​разукрашенные граффити 1970-х годов. «Это тоже часть этой истории, — говорит Шапиро, — раньше стремились очистить его, теперь пытаются его сохранить. Это все часть континуума».

«Царство Красных Птиц» также рассказывает, как город обслуживал вагоны метро во время финансового кризиса 1970-х годов, и показывает эксперименты, которые были проделаны, чтобы продлить срок эксплуатации вагонов. Некоторые из этих нововведений, такие как капитальный ремонт, когда вагоны разбирались до предела, и служба планового технического обслуживания, существуют и сегодня. Эти программы были позже применены к вагонам метро R-32, самым старым вагонам, которые все еще находятся в регулярной эксплуатации в Нью-Йорке. Они были введены в 1964 году и до сих пор работают на линиях A / C / E.

photo — New York Transit Museum

История о системе и ее цикле

В 1990-х годах Redbirds начали постепенно сокращать и заменять новыми технологическими поездами (NTT). 1300 вагонов Redbird были превращены в искусственные рифы в Атлантическом океане, а остальные остаются рабочими вагонами в нынешней системе метро. На нижнем уровне Транзитного музея расположены три экспозиции, где вы можете увидеть настоящий парад старинных вагонов метро и даже заглянуть внутрь, представив себя на месте тех, кто путешествовал в этих вагонах в прошлом.

photo — New York Transit Museum

Шапиро размышляет: «Это история о системе и о ее цикле. Вещи произошли тридцать лет назад, и они случаются снова, но они [также] произошли шестьдесят лет назад … Это также показывает, насколько наши поезда устойчивы. Наши вагоны метро построены так, чтобы выдерживать нахождение в нашей системе. Нью-Йорк — нелегкая транзитная среда. Поезда проходят много-много миль, они работают при странных погодных условиях… Все наши транзитные транспортные средства, не только вагоны метро, ​​но и автобусы и пригородные поезда, также должны выдерживать эти сложности, так что то, что эти поезда оставался в нашей системе так долго, это своего рода свидетельство хорошего автомобильного дизайна».

photo — New York Transit Museum

Хотя вы больше не сможете прокатиться на Redbird (кроме одной из поездок Nostalgia Rides, во время которых Транзитный музей выпускает эти вагоны на рельсы), вы можете посетить выставку «Царство красных птиц» до 13 сентября, 2020 в Нью-Йоркском Транзитном музее в Даунтауне Бруклина.

Поделиться:
210
+Показать комментарии

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

x