Гид города Русские гастроли

Назад в 1930-е: в праздничные дни в метро Нью-Йорка будут ездить винтажные поезда

Поделиться:

Для всех, кто любит винтажные поезда, в праздничном сезоне MTA и New York Transit Museum приготовили целую серию поездок в старых-добрых составах метро, перевозивших жителей Нью-Йорка почти век назад.

Каждый год в праздничный сезон New York Transit Museum сотрудничает с MTA и запускает свои старые поезда, которые обычно выступают в качестве экспонатов, «в люди». Украшенные еловыми ветками старые составы со скрипом прибывают на перроны Нью-Йорка, возвращая горожан в прошлое 50-летней давности и создавая особую сказочную атмосферу.

В 1930-е при помощи MetroCard

По многолетней традиции первый старинный поезд отправится в путь уже в следующее воскресенье, 25 ноября, сразу после Дня благодарения. Для поездок Музей будет выводить свои старинные поезда R1-9 1930-х годов. Прокатиться в старом составе можно будет каждое воскресенье между Днем Благодарения и Новым годом, причем поездка будет стоить всего $ 2,75 — просто воспользуйтесь своей MetroCard и войдите в метро.

Где и когда

В этом году поезда будут проходить по линии F вдоль Шестой авеню в Манхэттене. Они будут отправляться со Второй авеню и продолжать движение на север до 125-й улицы, с большим количеством остановок — чтобы люди могли не просто кататься в поезде, но и пользоваться им как обычным  транспортом, заходя и выходя, когда им нужно.  Поезд будет выполнять экспресс-остановки на этих станциях:

  • 2nd Avenue
  • Broadway – Lafayette Street / Bleecker Street
  • West 4th Street – Washington Square
  • 34th Street – Herald Square
  • 42nd Street – Bryant Park
  • 47th-50th Streets – Rockefeller Center
  • 7th Avenue
  • 59th Street – Columbus Circle
  • 125th Street

Старинные поезда будут курсировать в следующие дни:

  • 25 ноября
  • 2 декабря
  • 9 декабря
  • 16 декабря
  • 23 декабря
  • 30 декабря

Поезда 1930-х годов будут отправляться со Второй авеню по линии F в 10 утра, 12, 2 и 4 дня; и будут ехать обратно от 125th Street по линии A/C/D в 11 утра, 1, 3 и 5 часов дня.

На чем поедем?

Поезда R-1 стали ходить в Нью-Йорке в 1930-х годах и возили пассажиров вплоть до 70-х. Производила их Американская автомобильная и литейная компания из Пенсильвании. Такие поезда ездили по маршрутам N, линии восьмой авеню (A, C, E), шестой авеню (B, D, F) и на маршруте G. Когда в 1932 году независимая система метро (IND) открыла свою линию «Восьмая авеню», в эксплуатацию вошел новый подвижной состав. Серия была названа R-1, потому что поезда были заказаны по контракту R-1, а все последующие составы, заказанные городом, получили обозначение «R», за которым следовал номер серии. В описании указывается: поезд R-1 сочетал в себе скорость и большую пассажирскую вместимость. Среди новинок состава R-1 было 4 комплекта двойных дверей с каждой стороны, которые обеспечивали более быстрый заход и выход пассажиров. Кроме этого поезда были впервые были оборудованы устройствами, блокирующими двери во время движения. Каждый 60-футовый вагон содержал 60 сидячих мест и в среднем вмещал 280 пассажиров. Выглядит поезд, будем честны, так себе. И этому есть объяснение — темно-зеленая мрачная краска как бы олицетворяет мрачный индустриальный вид времен Великой Депрессии.

Поделиться:
741
+Показать комментарии

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

x