7 секретных туннелей Нью-Йорка, о которых вы, вероятно, не слышали

Одним из наименее известных туннелей в Нью-Йорке является почтовый туннель, который проходит под восточной стороной 9-й авеню между сортировочным комплексом Морган (почта) и подвалом почтового отделения Джеймса А. Фарли. Этот сильно защищенный автомобильный туннель использовался для перемещения почты на специальную «секретную» платформу на Penn Station, с которой письма и посылки попадали в поезда Амтрак. В течение нескольких лет у Амтрака даже был специальный «только почтовый» поезд , следовавший по северо-восточному коридору. Они перестали перевозить почту в начале 2000-х годов, а лестницы и лифты на платформу были закрыты.

Бассейн McCarren — самый большой общественный бассейн северного Бруклина. Он был построен в 1936 году как один из одиннадцати общественных бассейнов, построенных на средства WPA. Эти массивные бассейны были построены с огромными системами фильтрации и отопления, а также с подводным освещением. Для поддержки этой закулисной инфраструктуры в бассейне McCarren есть сеть туннелей, которая окружает весь периметр бассейна, соединяя бывшую котельную под входными арками с фильтрационной установкой в ​​задней части.

Грузовой туннель района Ист Нью-Йорк в Бруклине широко известен среди исследователей и граффитчиков, хотя редко упоминается в Интернете. Этот бывший туннель из четырех частей содержит только одну активную колею сегодня (и вторую, которая используется как хранилище). Он был построен в 1916 году в рамках проекта по ликвидации железнодорожных и уличных переходов. Единственный поезд, который проходит здесь сегодня, — это грузовые перевозки на короткие расстояния от двора Fresh Pond (к северу), идущего вниз к Bay Ridge.

Вы, наверное, видели этот туннель в фильмах и телевизионных шоу. Небольшой объем поездов, проходящих через него (один или два в день), делает его идеальным местом для видеосъемок. Он также содержит заброшенную платформу — часть железной дороги, соединяющей Нью-Йорк и Манхэттен-Бич . Пассажирские поезда прекратили движение здесь в мае 1924 года.

Система паровых туннелей Колумбийского университета имеет легендарную историю. Некоторые из туннелей датируются тем временем, когда в кампусе находилась психиатрическая больница Блумингдейл. Туннели похожи на лабиринт — некоторые выглядят ухоженными, в то время как другие редко используются. Когда-то туннели вели в заброшенный подвал здания Пупин, где проводились ранние исследования для Манхэттенского проекта. Заброшенный циклотрон можно было найти здесь до 2008 года, когда он был вывезен отсюда и предположительно уничтожен.

Туннель Atlantic Avenue (также известный как Cobble Hill Tunnel) — это бывший туннельLong Island railroad, который находится под Атлантик Авеню в Бруклине. Построенный в 1844 году, это самый старый туннель под городской улицей в Северной Америке. Он был закрыт в 1861 году и оставался бездействующим, пока энтузиаст Brooklyn trolley Боб Даймонд не открыл его в 1981 году. Мистер Даймонд проводил еженедельные экскурсии по этому туннелю в течение многих лет, пока город не счел это слишком рискованным. Даймонд полагает, что за стеной, которая блокирует часть туннеля, может стоять старый локомотив, хотя любые планы выяснить это, не увенчались успехом. Тайна продолжается, хотя Даймонд почти на 100% уверен, что поезд там похоронен.

Этот неясный туннель скрыт на виду — и открыт для публики. Любой, кто выходил из метро на станции 47-50 St-Rockefeller Center, знаком с большим залом, который окружает станцию ​​метро, ​​предлагая доступ к различным магазинам и цокольному этажу Рокфеллер-центра, где можно купить билеты на Top of the Rock.

Гораздо менее известную часть этого зала можно найти спрятанной за дверью, которая просто выглядит так, как будто она ведет в другое обычное офисное здание. В дальнем северо-западном углу зала метро вы найдете набор вращающихся дверей с надписью «1271 6-я авеню». Вход в эти двери на самом деле подобен входу в целый другой подземный мир. Вас приветствует самое чистое и яркое подземное пространство в центре города. Длинный коридор простирается сквозь подвалы здания и проходит вплоть до 1285, 6-й авеню (между 51-й и 52-й улицами) и также далеко на запад, до ​​777, 7 авеню.

Используя все объединенные туннели можно пройти под землей от 52-й улицы до 47-й от 7-й авеню и до в 5-й авеню.

До того, как он был снесен в 2014 году, комплекс больницы Goldwater на южной оконечности острова Рузвельта был соединен очень длинным туннелем на уровне подвала, который проходил вдоль всех шести зданий. LTVSquad пробрался туда за одну ночь, и прошелся по всем зданиям, перед тем, как они были снесены бульдозерами, чтобы освободить место для технологического кампуса Cornell NYC Tech