Гид города Русские гастроли

Самые красивые старинные входы Нью-Йоркского метро

Поделиться:

Первую линию метро в Нью-Йорке Interborough Rapid Transit запустили в 1904 году. Сейчас это 472 станции и 24 линии — огромный транспортный «монстр», который мы знаем как New York City Subway. Хотя большинство входов в метро выглядят совершенно банально, некоторые из станций сохранились с давних времен и разительно отличаются от других. Сегодня мы собрали уникальные ретро-входы в метро Нью-Йорка.

Станция Fulton Street на Бродвее и Фултон

Это вход в здание 195 Broadway, где располагались прежняя штаб-квартира American Telephone and Telegraph и Western Union. Именно в этом здании приняли первый трансатлантический телефонный звонок. Теперь здесь располагаются Thompson Reuters и другие арендаторы. Часть здания на стороне Фултон-стрит спроектировал архитектор Уильям У. Босуорт, который также проектировал поместье Рокфеллера Kykuit. Сама станция, которая включает этот вход, является зарегистрированной достопримечательностью Нью-Йорка.

Trinity Building

Богатый готический интерьер Trinity Building на 111 Broadway также распространяется и на этот необычный и оригинальный вход в метро. К сожалению сейчас этот роскошный вход портит вид фастфуда Subway, который располагается в этом месте.

Astor Place

Этот вход фактически является репродукцией входа в метро IRT, который был установлен в 1986 году во время реконструкции. Внутри есть также публичный туалет, превращенный в газетный киоск.

Bowling Green

Bowling Green — также одна из сохранившихся первоначальных станций метро IRT. Здание, теперь известное как «headhouse», построено в 1905 году и обеспечивает доступ к островной платформе.

Fifth Avenue / 59th Street

Напротив отеля Plaza вдоль Central Park South вы можете увидеть этот вход на станцию с интересными старинными фонарями, со словом SUBWAY на панелях.

181 Street

Вход на станцию 181st оформлен в стиле Арт-деко. Он ведет к станции метро в районе Washington Heights, которая  является одной из самых глубоких в системе Нью-Йоркского метрополитена. На 145-й улице есть аналогичный вход в стиле Арт-деко, построенный изначально для системы IND на 147-м и St. Nicholas Avenue.

72 Street

Это также одна из оригинальных 28 станций, спроектированных архитекторами Джорджем Хейнсом и Кристофером ЛаФаржем для NYC subway system. Другие станции, входы в которые тоже выглядят как небольшие домики, в которых когда-то продавали билеты, расположены на Atlantic Avenue и Bowling Green.

Atlantic Avenue

В этом здании также когда-то продавали билеты в метро. Старинный вход на станцию был включен в Национальный регистр исторических мест с 1980 года, хотя он больше не используется. Фактически, он скрывает арт-инсталляцию, которая видна изнутри станции.

Court Street-Borough Hall

Один из уникальных винтажных входов в метро напротив знаменитого Borough Hall в Бруклине.

Станция Lexington-51st Street (6 поезд)

Этот вход в стиле Арт-деко на 51-й улице и Лексингтон-авеню выглядит так, как будто он был спроектирован, чтобы соответствовать GE Building (первоначально RCA building), которое, в свою очередь, было построено в дополнение к собору St. Bartholomew, и находится к западу от него.

Wall Street

Этот необычный вход на станцию Wall Street похож на винтажный автомобиль hatchback. Также он спроектирован в одном стиле со станцией Court Street-Borough Hall в Бруклине.

Chambers Street-Brooklyn Bridge

Здание Муниципального архива и этот сводчатый вход в метро из здания были спроектированы также знаменитыми архитекторами Нью-Йорка. McKim, Meade & White сделали это здание, в то время как Густавино сделал плитку для входа (он также сделал плитку на заброшенной станции City Hall и для Grand Central).

East 180th Street at Bronx Park

Эта станция на E. 180th Street/Bronx Park была спроектирована той же архитектурной фирмой, которая помогла проекту Grand Central Terminal. Станцию построили в 1912 году. Здание использовалось как штаб-квартира старой железнодорожной системы Нью-Йорка, Вестчестера и Бостона. MTA восстановила станцию ​​в 2013 году после двухлетней реконструкции стоимостью 66,5 миллионов долларов. Здание может похвастаться лепниной, красной черепичной крышей, башнями и двором. В здании также находится  Rapid Transit Operations, Signals and Structures. Посетителей встречает у входа мемориальная доска и старинные часы с головой Меркурия, римского бога транспорта.

Поделиться:
1506
+Показать комментарии

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

x